【奋斗百年路启航新征程】崔家营子配电线路所值班员侯殿龙的坚守

“今天是新年的两天，我们赶快交接工作吧，因为是和家人一起过节。”

上个月2日，我国铁路线路沈阳局集团公司企业长春市火车站崔家营子配电线路所值班员侯殿龙从吉林省长春区开车思考，7点半来到工作中的职位，早早接替了朋友逐渐在每天的工作中。

位于长春市绿色产业园区城龙岗四间村的崔家营子配电线路所，承担着北京哈萨克斯坦铁路、哈萨克斯坦和联络线列车衔接业务的每日任务。2012年哈高铁开业后，成为“侯殿龙”配电线路所值班员。

55岁侯殿龙中等水平的体型，戴着一枚近视镜，温文尔雅，朋友都叫他“侯教师”。崔家营子配电线路所是“三人三班轮班制，一班24小时”工作制，只工作一个人的简单孤独，侯老师自己说以前就习惯了。

侯殿龙每天的值班工作根据这边148列车的运行状况，遇到机械设备经常发生故障，网架上有脏东西等突发情况时，要注意紧急处理。

“从崔家营子配电站到长春市西站1009公里200米到1007公里200米触网沾脏物导致降弓动作，限速160公里，崔家营子配电站值班员及时分享生产调度指令，通过机械设备管理办法单位和值班党员干部。”我会告解的。“

“是的，崔家营子配电线路收到了，我马上处理。”

收到生产指导员平行线手机后，侯殿祥瑞上联系高铁驾驶员解决，以限速运行确保列车安全性……侯殿龙通知新闻记者。在那样的情况下忙的话有时会到上午。

已经是午饭时间了，侯殿龙把家里带来的饺子放进配电站小饭馆的厨房锅里加热，简单地吃了。“因为这里离得很远，所以午饭是带饭的，但是晚饭是利用高铁的驾驶席，简单地做炒菜和乌冬面”老侯笑嘻嘻地说。

每天23点上下，最终高铁通过后，崔家营子配电线路所值班人员可休息2小时。在列车未开行的0：30至4：30的“全景天窗”时间，值班人员将与工务、电务等单位合作完成“全景天窗维修”。

那个反复很辛苦吗现在的工作中自然环境变多了，公司的办公室有暖气片，几年前配电站建了更小的食堂厨房，左右班自己开车，比以前方便多了。“最重要的是，看到乘客安全地成功进行交通行动，我的内心总是有成就感的！”